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東航MU5735空難|飛機墜毀應如何保命?90秒逃生黃金時間!某些座位存活率較高?

東航MU5735空難|飛機墜毀應如何保命?90秒逃生黃金時間!某些座位存活率較高?

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By Olivia on 23 Mar 2022
Digital Content Writer

中國東方航空公司一架原定由昆明飛往廣州,航班編號為MU5735的客機於3月21日墜毀,機上載有123名乘客和9名機組人員,救援工作正在進行,不過目前尚未發現任何倖存者。雖然飛機發生空難,死亡率相當高,但過往確實有人成功從空難中逃生!若不幸遇上飛行事故,乘客應怎樣應對,以增加自己的生還機會呢?

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若不幸遇上飛行事故,乘客應怎樣應對,以增加自己的生還機會呢?

飛機墜毀時應如何自保?

國際民航組織亦建議乘客遇上緊急事故時,應該盡量維持安全姿勢,上半身向前傾,將頭靠向前面的座位,雙手可以抱着頭部,或者放在雙腳旁邊,避免肢體或頭部在墜地期間受傷,阻礙逃生!

國際民航組織亦建議乘客遇上緊急事故時,應該盡量維持安全姿勢

除此之外,乘客亦應該在飛機墜地之前將身上的鋒利物品或貼身物品除掉,例如領帶、圍巾等等。另外,近視的乘客亦應該在墜機之前將眼鏡除下,避免眼鏡因為龐大衝擊力而飛走,令往後難以看清逃生的路!

乘客亦應該在飛機墜地之前將身上的鋒利物品或貼身物品除掉!

逃生黃金時間?

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飛機墜地之後,殘骸有可能會隨時起火,如果飛機墜毁於海面,亦有可能隨時爆炸或者沉入水底!因此,飛機墜毁之後的90秒被視為逃生的黃金時間,倖存者應該迅速離開飛機,逃到飛機殘骸200米以外的地方,方便救援人員拯救!而墜機到海上的倖存者亦應該爭取時間游離飛機殘骸!

飛機墜地之後,殘骸有可能會隨時起火!

如果飛機墜毁於海面,亦有可能隨時爆炸或者沉入水底!

另外,乘客亦可以在飛機墜毁之前預先計算座位與飛機出口的行數距離,因為當飛機墜毁之後,有可能會引發濃煙,倖存者未必可以看清楚逃生的路線,此時需要靠記憶來逃生!

乘客亦可以在飛機墜毁之前預先計算座位與飛機出口的行數距離!

此外,飛機墜毁之後,有可能會釋放出毒氣,如果發現機艙冒煙,倖存者應該盡量踎低或用爬的方式迅速逃離機艙,避免吸入毒氣!

飛機墜毁之後,有可能會釋放出毒氣!

某些座位存活率較高?

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航機座位的位置對於空難存活率的影響一直以來都有不同的說法,有指飛機尾段的座位較為安全,所以俗稱「黑盒」的飛行紀錄儀會安裝在機尾的位置。不過,亦有研究發現坐在緊急出口附近5行的乘客距離出口較近,因此存活率較高,而坐接近走廊的座位亦比坐窗邊的存活率高!

有研究發現坐在緊急出口附近5行的乘客距離出口較近,因此存活率較高!

坐接近走廊的座位亦比坐窗邊的存活率高!

不過,有專家認為,其實很難判斷哪一個位置的座位存活率會比較高,要視乎飛機墜落時的方向、速度,有沒有與其他東西相撞等因素!

亦有專家表示,其實很難判斷哪一個位置的座位存活率會比較高~

不過,以上增加存活機會的方法,其實都要因應意外發生的不同原因和情況而定,希望慘劇不再發生,乘搭飛機的乘客都可以安全到達目的地!
Text:Girlstyle Editorial
Photo Source:Pinterest

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